Léto je před námi – skvělý čas na cestování, včetně cestování autem. Turistiku na kolech si zamilovalo mnoho Rusů. Jste přece tak svobodní, jak je to jen možné: rozhodujete se, kolik pojedete, kde se ubytujete a co uvidíte, kde se po cestě zastavíte a jak změníte trasu. Okamžitě můžete podniknout dlouhou cestu a ocitnout se na novém krásném místě, nebo můžete jet potichu, kochat se výhledy na okolní vesnice a zastavit se u řeky, pak obdivovat neobvyklý chrám, pak si koupit řemeslné výrobky nebo řekněme vyzkoušet místní sýry.
Naplánujte si trasu předem
„Ti, kteří vyzkoušeli cestování autem, vědí, jaké to je potěšení,“ říká technický ředitel služby METR Denis Golosyuk. – Ale jak toto potěšení nezastínit? Snad největším nebezpečím na dlouhé cestě je usínání za volantem. Než to hrozí, asi není nutné znovu vysvětlovat. To se může stát začátečníkovi v cestování autem i otrlému autoturistovi, který má za sebou desítky tisíc kilometrů. Železné pravidlo – pokaždé, když usednete za volant pouze ospalý a veselý! A k tomu je nutné správně naplánovat trasu a vyčlenit dostatek času na pravidelné zastávky. Není třeba se snažit jít „nadoraz“, dokud nezačnete přikyvovat. Mnohem správnější je vybírat místa k přenocování předem, aby bylo dost času se dostatečně vyspat, než budete pokračovat v cestě. Lepší i s marží!
Cestování autem je velmi zvláštním stupněm poznání země a někdy i celého regionu. „Po najetí přes 60 000 kilometrů po silnicích Evropy, USA a severní Afriky jsem si stanovil určitá pravidla,“ říká blogerka, cestovatelka Elena Burdyugova. – Včetně – správně, s rezervou na plánování doby cesty “”. To je nutné především pro ty, kteří si předem rezervují místa v hotelech na přenocování. Není třeba jezdit do posledního, abyste se dostali do hotelů včas. Plánovat dopředu. Elena radí vyhodnotit nejen vzdálenosti na trase, ale také možná zpoždění kvůli dopravním zácpám, překračování hranic nebo kvalitě povrchu vozovky. Hranice s Gruzií v létě podle ní může trvat od 4 do 15 hodin času a horský serpentýn minimálně zdvojnásobí dobu cestování. Na internetu se dají snadno najít informace o dopravních zácpách na hranicích, na sociálních sítích jsou dokonce skupiny „ubytovaných“ a sympatizantů. Pokud jde o kvalitu silnic, v mnoha regionech si můžete přečíst recenze o délce tras a jejich běžkařských schopnostech.“
Jak často byste měli přestat
Lékaři doporučují řidičům, kteří cestují na dlouhé vzdálenosti, každé 2-3 hodiny zastavit a vystoupit z auta. S tímto režimem odpočinku můžete být za volantem až 10 hodin. Pak potřebujete dlouhý spánek na několik hodin.
“Hýbej se, když jsi unavený,” říká hlavní lékařský konzultant 24hodinové lékařské informační služby Teledoctor-XNUMX Olga Polyakova. – Zastavte se, vystupte z kabiny, protáhněte si celé tělo a protáhněte nohy. Dlouho sedíte a potřebujete se hýbat, aby krev tekla.“
Pokud ospalost po takové zastávce neustoupí, nebojujte s ní. Zastavte se na nejbližším místě, kde je to možné a dovolte si zdřímnout jen na 15-20 minut. Cestující a společníci se v této době mohou projít, zajít do obchodu nebo kavárny, obdivovat okolí. Hlavní věc je, že vám nepřekáží. Zde je to, co říká zkušený člověk autoturista, lektor na řadě velkých obchodních škol Alexey Saminsky: „Už asi 15 let jsme s manželkou tradičně trávili prázdniny cestováním autem, ať jsme byli kdekoli! Jezdíme 5-7 tisíc kilometrů na dovolenou, za volant sedím sám. Hlavním nepřítelem na cestách je spánek, nic není nebezpečnější než usnout za volantem. Z testovaných léků je pro záchvat ospalosti nejlepší zastavit na kraji silnice a zdřímnout si asi na 20 minut.Během prvního dne za volantem vám 3-4 takové zastávky umožní udržet přijatelnou úroveň pozornosti, ale pak budete určitě potřebovat alespoň 6 hodin dobrého spánku.
„Studie prokázaly, že i když spíte méně než hodinu, vaše tělo si odpočine dostatečně, aby vás v noci udrželo vzhůru,“ říká Olga Polyakova. – Zastavte se na 20 minut spánku, jakmile to budete potřebovat. Nesnažte se bojovat s únavou, abyste ušetřili čas, je to velmi nebezpečné!”
Frekvence zastávek závisí na vašich biologických hodinách. “Sovy” potřebují častěji zastavovat ráno a při jízdě ráno a “skřivani” – naopak večer.
Správné jídlo je klíčem k vytrvalosti
Lékaři zjistili, že důležitou podmínkou pro elán řidiče na silnici je to, jak se před cestou a během ní stravuje. “Jezte zdravé jídlo před cestou,” říká Olga Polyakova. – Já vím, já vím! Chytit rychlé občerstvení na cestě je pohodlné, ale tuk, sůl a cukr vás unaví. Energetické potraviny se skládají z komplexních sacharidů a bílkovin, které vám zajistí dlouhodobou výdrž. Jezte celá zrna – 100%, bez označení „obsahuje celá zrna“. Jezte libové maso, ovoce, zeleninu – dobré věci! Tyto produkty vám skutečně pomohou zůstat na vaší trase vzhůru. Energii navíc dodávají vitamíny B a C. Ujistěte se však, že je přijímáte se zdravou stravou, jinak je vaše tělo nevstřebá a vy si neuvědomíte všechny jejich výhody. Pokračujte ve svačině na trase, i když jste se už pořádně najedli, než vyrazíte na cestu. Ujistěte se, že vaše svačiny jsou zdravé. Místo reklamních produktů bohatých na rychlé sacharidy je lepší se na cesty zásobit pytlíkem mandlí.
Kofein, theobromin a další tajemství povzbuzujících nápojů
Nejkontroverznější otázkou je, jakými nápoji se můžete na silnici rozveselit. Na sociálních sítích každou chvíli vypuknou bitvy mezi příznivci a odpůrci kávy a energetických nápojů. “Pokud se podíváte zpět do historie, přírodní psychostimulanty jsou známy lidem po celém světě od starověku,” říká Olga Polyakova. „Nejběžnější z nich byl kofein. Jeho zdrojem na Blízkém východě byla káva; v Číně, Indii a jihovýchodní Asii – čaj; v Americe rostlina maté, ořechy kola atd. Obyvatelé Sibiře a Mongolska používali aralii, eleuterokok, ženšen a další rostliny.
Kofein je dnes stejně populární složkou „energizujícího extraktu“ jako v minulých letech. Ale tady nás čeká „přepadení“: kofein sám o sobě není energetickým substrátem, ale jako katalyzátor v motoru stimuluje ty zdroje, které byly během víkendu poctivě nastřádány. To znamená, že káva, černý a zelený čaj, mate za jízdy lze konzumovat, ale v malé dávce, a to pomůže, jen když si před cestou pořádně odpočinete. Princip povzbuzujícího účinku kofeinu je založen na tom, že zvyšuje tepovou frekvenci a stahuje cévy. Díky tomu se zvyšuje tlak a to dodává tělu sílu. Tento efekt ale trvá asi 20-40 minut (v závislosti na dávce). Pak přichází zpětná reakce. Cévy se rozšiřují, tlak klesá, nastupuje ospalost.
Zde vstupuje do hry theobromin, který je metabolickým produktem kofeinu. Theobromin je v podstatě sedativum, tedy prášek na spaní. Ihned po skončení účinku kofeinu tedy budete ospalí dvakrát více než před kávou. Mimochodem, kofein se nachází pouze v přírodních kávových zrnech. Ale v rozpustné formě téměř chybí. Instantní káva však obsahuje hodně theobrominu. Takže na cestě je to kontraindikováno.
Předpokládá se, že v energetických nápojích má kromě kofeinu i taurin povzbuzující účinek. Množství taurinu obsažené v energetických nápojích však nestačí k tomu, aby vyvolalo jakýkoli povzbuzující účinek na tělo dospělého. Zesiluje ale účinek kofeinu se všemi z toho vyplývajícími důsledky v podobě ospalosti po půl hodině či hodině.
Recept na elixír síly
Alternativou by byla obyčejná voda s citronem, vitamínem C, zázvorem nebo šípkovým sirupem. A nejlepší je vařit ovocné nápoje podle předpisu lékařů z Uralu. Zde je složení jejich „energetického nápoje“, který sdílí Olga Polyakova.
- Oddenek a kořeny Eleutherococcus – 10 gr.,
- Šípky – 20 gr.,
- Bylina přeslička rolní – 15 gr.,
- Květy heřmánku – 15 gr.,
- Třezalka tečkovaná – 15 gr.,
- Borůvky – 20 gr.
Smícháme bobule a léčivé suroviny, dáme 2 polévkové lžíce kolekce do termosky, nalijeme 1 litr horké vody nebo horké bobule šťávy a necháme 5 hodin, poté přefiltrujeme. Bereme to na cestách jako povzbuzující a obnovující prostředek.
Tato kolekce je vhodná i pro její pití v kurzech pro zvýšení efektivity a boj s chronickou únavou. V tomto případě je třeba vypít jednu sklenici denně ráno. Kurz – 10 dní. Bezpečnost a účinnost tohoto prostředku byla testována u mladých lidí a lidí středního věku. Ale starší lidé a trpící chronickými nemocemi je lepší se před použitím poradit s lékařem.
Dýchání energie
Skutečným know-how pro motoristy je dýchání energie. Jak dělat dechové cvičení za jízdy, které okamžitě vrátí živost, vypráví Vedoucí Mezinárodního centra pro studium a praxi vědomého dýchání Lyubov Bogdanova. „Tato cvičení vám pomohou na dlouhé cestě a dokonce vám zachrání život! ona říká. – Musíte začít dýchat rytmicky, bez přestávek. Dechová frekvence by měla být poměrně vysoká: jeden dechový cyklus (nádech a výdech) za sekundu. Hloubka dýchání by také měla být velká – čím hlouběji dýcháte, tím rychleji se rozveselíte. Vší silou nasajte vzduch nosem a uvolněte výdech bez napětí, uvolněně (jako byste pouze nadechovali) nechte dech pracovat jako pumpa. Udělejte čtyři takové rychlé nádechy a pak pátý – velký: hluboký a co nejplnší nádech a poté volný výdech. Pusťte všechno, i zvuk hlasu se dá udělat, ať je to po čtyřech aktivních nádechech takový obrovský oddech. Máte „pět“ nádechů (čtyři krátké, pátý dlouhý). Opakujte těchto „pět“ dechů čtyřikrát – získáte 20 dechů. Po krátké přestávce můžete cyklus 20 spojených dechů znovu zopakovat. Ale v žádném případě to nedělejte několikrát za sebou po dobu 20 nádechů. Jinak se spustí takový formát energetického dýchání, který ovlivňuje stav vědomí, a nelze jej provádět za jízdy.“
Pozornost! Pokud máte závažná onemocnění (hypertenze, astma atd.), pak se před dechovým cvičením poraďte se svým lékařem.
Co jiného dělat, aby se probudil
Existuje mnoho životních triků, jak se rozveselit a dosáhnout místa odpočinku. Bohužel je to velmi individuální: co vyhovuje jednomu, nemusí vyhovovat druhému. Zde jsou však některé z nejúčinnějších metod.
Zdravím kolegy motoristy
Pokud jste unavení – v žádném případě neřiďte. Podle statistik dopravní policie se více než 40 % nehod stane v noci právě kvůli únavě řidičů. Navíc ohrožujete jak ostatní, tak i sebe. Jsou ale situace, kdy jsou dlouhé cesty vynucené.
No, začněme tím, že můj přítel požádal, aby s ním jel pro přívěsný motor, který našel na Avitu, psal jsem o tom v minulém tématu www.drive2.ru/b/2700750/…
protože Jel jsem autem a tam a zpět a párkrát jsem málem usnul a znám návaly adrenalinu, ten pocit, když na vteřinu zavřete oči a otevřete je na středním pruhu. rozhodl jsem se založit toto téma .
Ještě dodám, že ježdění v létě a v zimě je radikálně odlišné.
Příroda je tak zařízena, že člověk potřebuje jídlo, vodu a spánek. Při absenci kterékoli z těchto potřeb nebude člověk schopen žít. Beze spánku se samozřejmě dá žít čtyři dny, ale bdělost a reakce člověka klesne na nulu. A vozovka je územím zvýšeného nebezpečí, kterému by měla být věnována maximální pozornost.
Bojuje se spánkem na cestách.
Pokud máte před sebou dlouhou cestu, důrazně doporučuji přečíst si tipy. pomáhá překonat spánek.
1. Před dlouhou cestou si pořádně odpočiňte. Je nepravděpodobné, že ujedete dlouhou vzdálenost, pokud nebudete zpočátku bdělí a plní energie. To je jeden z důležitých bodů, který by neměl být opomíjen.
2. Často motoristé zapínají klimatizaci, aby se rozveselili. Dobrá cesta, ale zároveň musí být zavřená okna, aby nenastydla.
3. Dobrý konverzátor je jedním z nejlepších způsobů, jak zůstat vzhůru za volantem. Příjemná komunikace na různá témata vás nenechá nudit. Cesta přitom nebude tak zdlouhavá a dlouhá, jak by mohla být.
4. Pokud není žádný partner a jste nuceni cestovat sami, pomůže vám vysílačka. Zkušení řidiči radí upravit hlasitost na průměrnou hodnotu a pustit si oblíbenou hudbu. na kterou jste zvyklí a zbožňujete, ale naopak něco otravného. Díky tomu se více vzrušíte – a v tomto stavu nebudete moci usnout.
5. Je před námi dlouhá cesta? Zásobte se dobrým zeleným čajem. Doporučujeme nebrat v pytlích, a to prostěradlo, přírodní. Pijte horké a budete v dobré kondici. Na své si přijdou i milovníci černého čaje. Pít kávu na cestách ale nedoporučujeme. Působí silně močopudně a na cestách bude prostě k ničemu a může nepříznivě ovlivnit dojmy z cesty.
6. Cola je dobrý nápoj, který znatelně povzbudí a na chvíli zažene únavu. Kofein v něm obsažený jen pomáhá člověku neusnout, ale vy sami chápete, že ve velkém množství je nebezpečný. Pokud dlouhé cesty nejsou neobvyklé, neměli byste kolu používat neustále.
7. Fyzická cvičení – bez nich nikde. Sedavá zábava nikdy nebyla pro nikoho dobrá. Je přirozené, že člověk nebude zdravý bez aktivního životního stylu. Sport je vždy povzbuzující. Dokonce bylo nutné dát tuto položku na první místo, jako jednu z nejdůležitějších. Vystupte z auta, udělejte kliky, udělejte pár dřepů – již tyto akce vám pomohou nezavírat oči asi hodinu.
8. Cvičení pro oči budou také užitečné a pomohou zbavit se nadměrného napětí z nich. Mrkněte na minutu. Použijte cvičení, ve kterém se nejprve podíváte na blízký předmět, poté na vzdálený. Při těchto úkonech ale nezapomeňte zastavit auto, neměli byste to dělat za jízdy.
9. Vezměte si s sebou na cestu velké balení semínek. Obyčejná, slunečnicová. Hodně to pomáhá. Koneckonců, je těžké se odtrhnout od semen, a proto nemůžete usnout. Existuje také mínus – po takovém mini-jídle budete muset po příjezdu do cíle provést generální úklid kabiny.
10. Myslím, že je každému jasné, že pokud jste na cestě déle než 20 hodin, tak se určitě zastavte. Zastavte na kraj silnice, vypněte motor a alespoň půl hodiny se vyspěte. Během této doby se obnoví síla a tělo si alespoň trochu odpočine. Pamatujte – nejste robot, i ten nejtrénovanější řidič má limit, po jehož překročení opadne pozornost a tiše usne, i když jsou splněny všechny výše uvedené body.
11. Každý člověk má chvíle, které si nechce pamatovat. Nebo jen akce, které spouští adrenalin. Máte pocit, že začínáte podřimovat? Rychle si tyto události připomeňte. A neusneš.
12. Energetické nápoje jsou dobrým pomocníkem při únavě. Vypijte je na cestách. Ale nezapomeňte, že jsou škodlivé. Nadměrná konzumace vede ke špatnému zdraví. Alkohol a glukóza vám také zabrání usnout, ale nezapomeňte na pravidla silničního provozu – alkohol je zakázán. A za použití tabulky hořké čokolády (která obsahuje glukózu) nikdo právo nevezme.
13. Při řízení musí mít osoba správnou polohu při řízení. Aby byla pozornost soustředěna a připravena na neočekávané situace, musíte toto přistání dodržovat. Když na to ale řidič zapomene, jeho tělo přejde do jiného režimu (klidový režim), tím je pravděpodobnější, že člověk za volantem usne!
Existuje jeden, podle zkušených řidičů, účinný recept, který vás nenechá ani zamhouřit oko. Jedná se o dvě lžíce kávy a coly. Zkus to. Ale pouze v případě, že nemáte problémy se srdcem.
Těchto dvanáct pravidel zajistí, že budete jezdit bezpečně, když jste unavení. Jejich přísné dodržování vám umožní neohrozit ostatní ani sebe.
Stojí za zmínku, že cvičení a krátký spánek by se měly provádět každé 3-4 hodiny.
Bohužel nehody nejsou v dnešní době nic neobvyklého. Ze statistik na začátku článku vyplynulo, že 40 procent nehod se stane v noci. Nikdo není imunní vůči tak žalostnému výsledku. Nejdůležitější je neztratit se.
Ale jak usnout před cestou, chtěl bych vás poprosit o radu?
Komentáře 109
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Energetici při únavě hrají jen opačnou roli, po 15-20 minutách to začne sekat ještě víc, je to jen sebeklam, takhle jezdí všichni, ať semínka nebo krekry, pak si odrbou mozek z cesty, jen spánek může pomoci ze spánku, zastavit se a spát a všechny tyhle životní hacky táhnou osud za koule, stejně usneš, tělo není počítačový program, pokud je únava, nikam nepůjde, jen spát, pečujte o sebe a své blízké
Semínka 100%, můžu jít až do rána, jen mě pak bolí prsty a jazyk a potřebuji vyčistit prasečák))
Energetici vás klidně mohou nechat jako chodce – taurin při lékařské prohlídce . A pak spát alespoň dny i s husami .
Na 12 plechovkách adrenalinu jsem jel do Soči za 40 hodin, 2800 km bez zastávky.
Bod 11 – vzpomeňte si na tchyni a sen okamžitě projde))
Teď nemám tchyni a ta bývalá byla normální .
Existují normální, nehádám se)
před odjezdem na dálkovou cestu plánuji vyrazit ve 4 ráno – pro mě nejoptimálnější čas, zvládám ujet cca 1500 km nonstop (tankování se nepočítá). Snažil jsem se odejít v noci, napjatý, ráno to začíná usínat, když už není tma, ale ještě se nerozednilo – nejhloupější čas. Později odejít také není led, provoz začíná. Cestou od spánku nejvíc odvádí horká káva z termosky, cigarety a otevřené okno, to samozřejmě škodí, ale na rozdíl od energetických nápojů pomáhá (u mě nulový efekt). Obecně je to samozřejmě optimální, takže pro jistotu bez napětí neplánujte denní běh dále než 1000 km.
No, s článkem naprosto souhlasím – nejdůležitější je odpočinek před cestou a když se po cestě cítíte unavení, není třeba se snažit ještě trochu řídit – zastavit, zahřát, kliky / dřepy a pokud máš pocit, že to nepomáhá, tak se radši půl hodiny vyspěte.
Snažím se dělat to samé, ale zatímco ty taháš tašky a tankuješ, je už 6 ráno, takže jezdím asi 1200-1300 za den
2 lžíce instantní kávy na sklenici Cocacoly – „úžasná shnyashka“. Všechny druhy adrenalinu a spáleniny odpočívají. Hlavní věc je, že motor z toho neklepe.
Už jsem o tom psal v tématu
tak jsem to potvrdil a varoval. osvědčený recept!
díky za článek, uložen do záložek!
Doufám, že to nepřijde vhod, potřebuji se vyspat
Semínka hlodám, ale se zavřenými okny a v plastovém kelímku někde provizorně nainstalovaný např. v klice dveří a na rychlé usnutí existuje lidový lék, stroužek nebo dva česneku působí jako prášek na spaní☺. Hodně štěstí na silnicích!
česnek jíst nebo cítit? =)
Autor zatím. Článek je dobrý. Ale ani energetické nápoje nejsou pro každého. Mluvím z vlastní zkušenosti. Jezdil jsem tak po městě, usnul. Koupil si energetický nápoj. Popisuji reakci svého těla. Svaly se zvedly. Ale mozek usnul a usnul. Reakce byla 0. No, v noci nikdo neřídil. Jak mi spadla noha na pedál, tak jsem jel. Viděl jsem všechno, co se stalo. Ale mozek nedával částem mého těla žádné impulsy. Jel jsem rychle, jel jsem na červenou, skoro jsem nezpomalil. Všechno jsem viděl a pochopil, že kdybych havaroval, pak bych viděl, jak se to stane. A tohle bylo opravdu děsivé. Už žádné energetické nápoje.
Děkuji, přetahuji se))), dejte + a repostujte
Měl jsem dvě dlouhé vzdálenosti za noc. První šel do Anapy z jeho města Saratov. Jak spát? Od té doby jsem se začal připravovat na cestu předem a věci byly sbalené. Tu noc a den před odjezdem se věnoval odpočinku. Pro den: Večer jsem si dal dobrou večeři, dal si teplou koupel a ve 21:30 šel někam spát. Probudil jsem se přesně o 8 hodin později. Pokud spíte byť jen hodinu, budete celý den mrtví. Měl jsem snídani. Pak oběd jako obvykle. Hodinu po obědě. Šel spát na dvě hodiny. Snědl jsem ne příliš těžké jídlo. Salát také snědl nějaké smažené brambory. No, odešel jsem ve 22:00. Svůj první sen jsem měl druhý den v 10:00 na cestě 45 minut. Upřímně, bylo to peklo. Bylo horko, probudil jsem se zpocený. A poslední sen byl 10 km od Anapy, také na 45 minut. Odešel jsem z Anapy do Saratova, dne jsem měl svůj první sen pouze u vjezdů do Saratovské oblasti. Někde kolem 900 km jsem ujel bez spánku.
Ale když jsem jel do Arzamasu, nespal jsem, po práci jsem šel do garáže, zkontroloval hřídele zadní nápravy, zabalil domů zelňačku a šel do noci. Cestou jsem se zastavil na benzínce, natankoval a koupil Snickers a bounty. Jelikož jsem jel po pracovním dni, nebyl žádný odpočinek, byla to pekelná cesta, usnul jsem, 7 hodin cesty jsem vykouřil dvě krabičky cigaret, v létě se mi podařilo nastydnout, protože v r. Abych nespal, otevřel jsem okno a vystrčil hlavu, abych se rozveselil. Tak jsem ujel 10 mil. Pak byla na silnici mlha, a protože můj mozek spal, vletěl jsem do této mlhy ve 110 a prohnal ji bez zpomalení. Naštěstí tam nebyla žádná auta. Myslel jsem, že přijedu, v Arzamasu se aspoň na dvě hodiny vyspím. Bastardi jsou tam. Mozek cítil ráno a odmítal spát. Sebral věc do práce a spěchal zpátky. Penalizováno za nerozsvícení světla. Do Saratova dorazil v 16:00 a omdlel do 6:XNUMX následujícího dne.
Moje rada: odpočiňte si před cestou, jinak je plná.
Může být pro někoho užitečné
