Do podzimní a jarní břečky není lepší obuv než gumáky. Nyní v obchodech najdete boty nejen z obvyklé gumy, ale také z nových materiálů – PVC, EVA. Jsou odolnější, odolnější proti opotřebení, ale jakýkoli výrobek se snadno poškodí neopatrným zacházením. Stačí se zachytit o drát, šlápnout na sklo a boty se poškodí. Existují způsoby, jak utěsnit gumové holínky, takže se nedoporučuje okamžitě vyhodit pár.
Příprava bot na opravu a výběr doplňků
Opravny zřídka přijímají gumovou obuv do práce. Pokud je díra, řez, je lepší pokusit se problém odstranit doma. Nejprve je potřeba poškozenou věc připravit k opravě – dobře ji opláchnout, aby se z ní odstranily všechny nečistoty, prach, poté důkladně osušit. Bezprostředně před lepením odmastěte poškozené místo alkoholem, vodkou, i když ve většině případů stačí produkt umýt saponáty.
Sušení obuvi z PVC, EVA, gumy by mělo být prováděno přirozeným způsobem, mimo zdroje tepla. Pokud nasadíte boty na horkou baterii, existuje riziko deformace, poškození vzhledu, pak bude obnova obtížná. Boty osušte, pečlivě umyjte, aby se nezvětšila oblast poškození.
K opravě bot budete potřebovat následující materiály a zařízení (v různých případech se sada bude lišit):
- brusný papír s jemným zrnem;
- ochranné rukavice;
- lepidlo s vysokou spojovací schopností;
- ubrousky k odstranění přebytečného lepidla;
- kus látky;
- voděodolná náplast;
- stavba, domácí vysoušeč vlasů.
Pro opravu bot EVA jsou na prodej hotové opravné sady, je však mnohem levnější si je sami sestavit, než je kupovat.
Výběr lepidel
Někteří lidé bez váhání kupují lepidla typu Moment a další univerzální směsi, aby obnovili integritu svých bot. Ve skutečnosti mnohé z nich nejsou vhodné pro gumu a mohou tento materiál dokonce zničit. Superlepidla i přes svou voděodolnost mají nízkou elasticitu, takže lepicí šev se během provozu bot rychle zbortí.
Hodnotného výsledku lze dosáhnout pouze pomocí speciálního lepidla na pryž, PVC, EVA, které poskytuje spolehlivý těsnící účinek. Takové prostředky najdete v obchodech pro rybáře, motoristy. Odstraňují díru, chrání boty v budoucnu a zabraňují vzniku nových defektů v oblastech, které jsou k nim náchylné.
Desmokol, Nairit obsahující umělé kaučuky, uretanové pryskyřice jsou považovány za dobrá lepidla na boty. Jsou poměrně elastické, mají vysokou přilnavost k většině materiálů obuvi a jsou vhodné i na opravy podrážek. Z Moments je pro práci vhodný pouze Moment Marathon, který obsahuje speciální přísady a je schopen utěsnit případné vady pryžových výrobků. V prodeji je také lepidlo „Liquid Patch“, ideální pro PVC: vpíjí se do struktury materiálu, těsně se s ním spojuje a tvoří jeden celek. Při použití tohoto lepidla není potřeba aplikovat záplaty.
Jak utěsnit zimní rybářské boty EVA? Nejlepší volbou by bylo lepidlo stejného jména (“EVA Shoe Glue”) v bílé trubici, jeho cena je asi 130 rublů. Nástroj je užitečný pro nouzové opravy bot pro rybaření, lov. Hlavní vlastnosti složení:
- mikroporézní struktura lepeného spoje po zaschnutí, která neuvolňuje teplo ani při teplotách pod nulou;
- voděodolnost, možnost přímého kontaktu s vlhkostí;
- snadné mytí, nenáchylnost k zanášení nečistotami;
- nažloutlá barva, která po vysušení zmizí (šev bude průhledný a neviditelný);
- žádné roztírání, spíše hustá textura;
- schopnost těsně přilepit propíchnutí, roztržení, poškození podél záhybů, po stranách a rozích;
- dlouhá životnost;
- ekonomická spotřeba.
Lepidlo má mínus – nelze jej použít k opravě PVC bot nebo jiných výrobků z PVC. Taky nepůjde tímto lepidlem připevnit PVC záplatu na EVA, nebude to lepit.
Určení místa poškození
Pro správnou opravu poškozené botičky nejprve lokalizujte místo díry, praskliny. Nejjednodušší způsob je ponořit botu do vody. V oblasti otvoru začnou vycházet vzduchové bubliny. Nejprve musíte pevně otočit hřídel a “napumpovat” vzduch do produktu. Vpich je třeba označit nebo vložit zápalku, abyste jasně viděli problém.
Pravidla pro práci s EVA
Kvalitně opravte výrobky vyrobené z EVA („pěna“, pěnová pryž, jak se tomu říká) pouze lepidlo na bázi stejného materiálu, protože impregnuje porézní strukturu a spojuje se s ní. Záplata na poškození malé, střední velikosti není potřeba. Bude stačit nanést lepidlo a trhlina se uzavře. Pro velké trhliny je lepší koupit nový pár bot. Práce s lepidlem by měla být v rukavicích. Výrobek nepoužívejte, dokud lepidlo zcela nezaschne.
Pořadí práce je následující:
- očistěte místo vpichu brusným papírem, aby se zdrsnilo (pokud je použita záplata, vyčistěte ji také, lepidlo se na lesklý povrch nepřichytí);
- komprimujte oblast poškození produktu tak, aby okraj vpichu vyšel, takže kvalita švu bude vyšší (je lepší to udělat ponořením ruky do boty);
- naneste lepidlo na defekt, spojte jeho okraje nebo připevněte náplast namazanou lepidlem;
- je lepší lepit vážné mezery dvěma záplatami – zevnitř a zvenčí;
- na oblast defektu položte kus čisté látky, zatížte;
- jsou-li záplaty dvě, nejprve umístěte do boty pevný předmět, abyste přitlačili první záplatu, a poté přilepte vnější prvek.
Většina lepidel vyžaduje stárnutí jeden den – tak dlouho trvá, než dojde k polymeraci a produkt je znovu připraven k použití.
Jak lepit boty z PVC
Po výběru správného lepidla můžete začít s opravou PVC bot. Náplast může být vyříznuta z běžné pryže a lepidla jako “Liquid Patch” se obecně používají bez použití náplasti. Místo defektu se zdrsní brusným papírem, odmastí acetonem a vysuší. Náplast a základnu namažte lepidlem, počkejte několik minut, přitiskněte k defektu kus gumy. Pokud je použito polyuretanové lepidlo, doporučuje se nahřát fénem a teprve poté aplikovat náplast, takže lepený bod bude odolnější.
Těsnící gumové holínky
Chcete-li opravit běžné gumové boty, můžete použít jednu z oblíbených metod.
Rybářská metoda
Speciální pryžová lepidla se prodávají v obchodech pro rybáře. Jsou ideální pro opravy pryžových výrobků, včetně těch, které jsou v kontaktu s vodou. Přesný návod je vždy přiložen k lepidlu, je nutné jej důsledně dodržovat. Obvykle je nejprve nutné pečlivé zbroušení povrchu, poté se provede odmaštění acetonem. Záplata se lepí pouze v případě velké vady a malé praskliny se vyplňují lepidlem bez záplaty. Doba schnutí je dodržena bez zkrácení, jinak linie lepidla nebude schopna získat potřebnou pevnost.
Cyklistická metoda
Milovníci jízdních kol mají často k dispozici speciální opravnou sadu, která obsahuje lepidlo, náplast, štětec na nanášení produktu a brusný papír. Tyto přístroje jsou vhodné nejen pro opravu proražené duše kola, ale také pro lepení roztrhaných bot. Technologie práce bude podobná:
- broušení;
- odmaštění acetonem;
- odříznutí záplaty podle velikosti defektu (plus přídavky 1 cm na každou stranu);
- rovnoměrné nanášení lepidla na povrch a náplast;
- aplikace náplasti;
- fixace;
- čekání na zaschnutí lepidla.
Některá lepidla umožňují použití produktů po několika hodinách. I když pro zlepšení kvality přilnavosti je lepší počkat den, takže linka lepidla bude silnější a odolnější.
Automobilová metoda
Někdy boty, boty vyrobené z gumy nebo EVA praskají podél záhybů. Na tak výrazném místě nebude záplata vypadat esteticky, zkazí vzhled boty. Pro přesnější opravu se vyplatí zakoupit automobilovou lepicí-tmelovou, polyuretanovou nebo epoxidovou kompozici a aplikovat ji bez použití náplasti. Nejjednodušší je koupit si průhlednou kompozici, na produktu to nebude vůbec znát. Výborně se osvědčilo auto lepidlo Crazy Hands od Done Deal, které se prodává v každém autobazaru. Pevně drží v místě lepení, chrání boty před vnikáním vlhkosti, díky elasticitě se nesbortí při dalším ohýbání materiálu.
Horká metoda
Chcete-li provést lepení za tepla, budete potřebovat vulkanizér a kus surové gumy. I přes složitost bude kvalita opravy na vysoké úrovni, záplata bude pevně držet. Surová pryž se namočí na 10 minut do benzínu, položí se na defekt, upne vulkanizačním lisem. Zařízení se zapne na půl hodiny a poté se vypne. Po úplném ochlazení se lis vyjme a produkt bude připraven k použití.
Vlastnosti lepení podešve
Nejobtížnější oprava přichází v případě poškození podrážky. Samozřejmě můžete prasklinu, propíchnutí jednoduše uzavřít, vyplnit lepidlem, ale kvalita spoje bude nízká, stejně jako životnost. Dost taková “záplata” na 1-2 výjezdy v mokrém počasí. Můžete také opravit jiným způsobem:
- vezměte si kousek nylonu;
- vložte materiál do trhliny;
- zahřejte páječku, připájejte trhlinu.
Pokud defekt utěsníte tímto způsobem, podrážka vydrží déle, ale je nepravděpodobné, že by i jedna sezóna mohla boty opustit. Vpich je lepší předem ošetřit na ostřicím stroji, aby se místo vyhladilo. Poté musíte podrážku odmastit, vyplnit otvor epoxidovým lepidlem zvenčí i zevnitř. Po dni by měla být vložka umístěna do boty a boty mohou být použity.
Aby opravené boty dlouho sloužily, je důležité o ně v budoucnu správně pečovat. Boty by měly být omyty a vysušeny po návratu z ulice, pravidelně ošetřovány roztokem vody a glycerinu. Sušení by mělo být prováděno mimo baterii, aby se boty nedeformovaly. Je lepší je skladovat mimo sezónu v krabici, ve které byly prodány, vycpané novinami – pár si tak zachová svůj tvar a atraktivní vzhled.
Jak lepit gumáky doma: výběr lepidla a přehled metod Jak lepit gumáky doma: výběr lepidla a přehled metod
Gumáky jsou tím nejlepším pomocníkem do podzimního deště. Nepromokavá obuv se dnes vyrábí nejen z gumy, ale také z PVC, eva. I odolný materiál se může prořezat, popraskat, podešev se může sundat. Boty hned nevyhazujte. Holínky si můžete nalepit sami doma.
Příprava bot na opravu a výběr doplňků
Často obuvníci odmítají opravovat gumáky. Pokud se vytvořil řez, je lepší otvor utěsnit sami.
Než přistoupíte k hlavnímu procesu, musí být boty důkladně omyty od nečistot a poté vysušeny. Místo defektu se odmastí alkoholovým roztokem. Pokud to není k dispozici, pak se povrch umyje čisticími prostředky.
Pro sušení výrobků z Eva, PVC, pryže je vhodná pokojová teplota, bez použití ohřívačů. To je nutné, aby tepelné toky nedeformovaly porušenou celistvost, lepení probíhalo optimálně rychle a krásně.
Pro restaurování je nutné předem připravit nástroje, suroviny:
- Jemnozrnný brusný papír, pro zdrsnění povrchu spáry pro lepší přilnavost.
- Suchý, čistý hadřík odstraňte přebytečné lepidlo.
- Materiál nášivky (voděodolný).
- Rukavice na ochranu kůže.
- Lepidlo se silným spojením.
- Fén na topení.
Pokud je obtížné koupit komponenty samostatně, existují opravné sady se vším potřebným pro restaurování.
Výběr lepidel
K výběru lepidla je třeba přistupovat zodpovědně, protože ne všechny univerzální směsi jsou schopny pevně přilepit pryžovou základnu. Mnoho lidí kupuje superlepidlo, protože je silné. Ano, takové lepidlo poskytuje pevné spojení, ale tuhé, které se při nošení zhroutí.
Na opravu gumáků nebo z eva, pvc pomůže speciální lepidlo na takové suroviny. Tyto sloučeniny se prodávají v obchodech pro auta, rybáře.
Pro ideální spojení je vhodné lepidlo „tekuté náplasti“, které je schopné proniknout do struktury materiálu a tím zajistit vysokou přilnavost, dlouhodobé opotřebení bezpečnostní obuvi.
Pokud jsou boty vyrobeny z eva, pak pro obnovu musíte koupit pouze lepidlo na boty eva. Pouze on je schopen provést kompletní opravu tohoto materiálu. Je vhodný i pro rychlé upevnění bezpečnostní obuvi přímo na ulici. Hlavní vlastnosti:
- vytvořený šev má porézní strukturu, která nepropouští chlad;
- vodě, tepelná odolnost;
- snadnost aplikace, péče;
- opravuje i ta nejobtížnější místa;
- hospodárnost – výrobci doporučují nanášet tenkou vrstvu.
Lepidlo Eva není vhodné pro opravy bezpečnostní obuvi z PVC.
Určení místa poškození
Chcete-li opravit boty, musíte najít všechny netěsnosti. K tomu se voda shromažďuje v misce, bota je ponořena, v místech vpichu se začnou tvořit bubliny. Po detekci se místo označí nebo se shoduje, vloží se párátko.
Lepení bot krok za krokem: návod
Chcete-li provést správné lepení, musíte dodržovat všechny následující kroky uvedené v pokynech.
Pravidla pro práci s Evou
Pro vysoce kvalitní obnovu prvků z eva se používají adhezivní kompozice se stejnými prvky. Pouze speciální lepidlo Eva bude schopno proniknout do struktury suroviny, splynout s ní.
Veškeré práce jsou prováděny v prostředcích IZ. K utěsnění bot eva se provádějí následující kroky:
- Místo vpichu se očistí a osuší.
- Je zpracován jemnozrnný brusný papír, který přispívá k lepší přilnavosti.
- Lepidlo se nanáší v tenké vrstvě.
- Pokud je náplast nalepena, je lepší provést akci na obou stranách, bude vyžadována fixace.
- O den později je produkt připraven k použití.
Užitečné video na toto téma:
Jak lepit boty z PVC
Pokud se pro opravy používá tekuté lepidlo na opravy, pak není záplata potřeba. Ale pokud existují jiné kompozice, pak je lepší nalepit oboustrannou náplast.
Místo porušení integrity je vyčištěno, zpracováno brusným papírem, odmaštěno, vysušeno. Vrstva lepidla se nanáší na oba lepené povrchy. Pokud se použije polyuretanová kompozice, pak se použije metoda zahřívání vysoušečem vlasů, která zajistí lepší fixaci.
Jak utěsnit gumové holínky
Existuje několik způsobů, jak utěsnit gumové boty doma:
- Cesta rybáře. Specializované rybářské obchody prodávají gumové opravné sady, které jsou vhodné pro opravu gumových holínek. Pokud je vada významná, použije se záplata.
- Cesta cyklisty. Pro lepení komor jízdních kol se prodávají speciální opravné sady, které lze použít na bezpečnostní obuv. Návod je napsán na obalu, podrobné kroky opravy.
- Automobilový způsob. Pokud je bota v přehybu roztržená, bude záplata velmi nápadná a zničí vzhled. Pak se vyplatí uchýlit se k použití automobilového lepidla-tmelu. K tomu je vhodná kompozice „bláznivé ruce“, která se prodává v automobilových obchodech. Výsledný šev bude pružný, odolný, což zajistí dlouhé nošení.
- Horká cesta. K provedení takové obnovy budete potřebovat kus surové gumy, vulkanizátor. Metoda je samozřejmě jedna z nejtěžších, ale nejkvalitnější. Surová guma se vloží do benzínu k namáčení, počítá se 10 minut, poté se položí na řez, dojde ke zmáčknutí vulkanizérem. Náplast je pevně přilepena. Po vychladnutí výlisku je výrobek připraven k nošení.
Doporučená videa k tématu:
Dají se opravit podrážky gumáků?
Renovace podešve je považována za komplexní opravu bezpečnostní obuvi. Pro odstranění defektů jsou vpichy opracovány, čímž je místo poškození hladší. Po odmaštění se nalije epoxidové lepidlo. V tomto případě zpracování probíhá vně a uvnitř zavazadlového prostoru. Po uplynutí dne je vložka instalována, lze nosit bezpečnostní obuv.
Konečně,
Holínky můžete lepit doma. Poté je ale potřeba o boty náležitě pečovat. Nesušte na baterii. Skladování by mělo být provedeno v samostatné krabici. Jakékoli práce související s použitím adhezivních kompozic by měly být prováděny v IZ prostředky, protože při zahřívání se chemické sloučeniny odpařují.
