Mobilní sekačka na trávu (známá také jako vyžínač) se již dávno stala běžným domácím zařízením, bez kterého se na svém osobním pozemku jen těžko obejdete. Její účinnost a životnost ovlivňuje mnoho faktorů, včetně složení paliva, takže otázka, jaké množství oleje na litr benzínu je u sekačky potřeba, zajímá zpočátku mnoho majitelů. Chápeme, kdy a v jakém poměru se vyrábí palivová směs, jaká kritéria se používají pro výběr oleje a benzínu, jaká pravidla je třeba dodržovat při míchání.
Pro jaké nástroje by měla být směs připravena?
Benzínové sekačky pomáhají bojovat s plevelem, vyrovnávají trávníky a používají speciální nástavec k řezání větví a mladých porostů. Celá řada zařízení, která vyžadují benzín pro tankování, je rozdělena do dvou skupin podle typu motoru:
- Drahé modely na profesionální úrovni jsou vybaveny čtyřtaktními motory. Takové kosy a křovinořezy generují solidní výkon a mají dlouhou životnost motoru; „Dojezd“ před opravou motoru dosahuje 2000 hodin nebo 5-6 let práce na farmě. U těchto jednotek není potřeba míchat benzín s olejem.
- Sekačky na trávu pro domácnost (a většina z nich) mají dvoutaktní motory. Jsou designově jednodušší, lehčí a levnější, mají dostatečný výkon, ale jejich životnost při správné údržbě obvykle nepřesahuje 400-600 hodin.
Nepříjemnou vlastností dvoutaktních křovinořezů je nutnost jejich plnění směsí oleje a benzínu, kterou je nutné míchat ručně. Pravidlo vyžaduje přísné dodržování. Pokud benzín do vyžínače neředíte olejem ve správném dávkování (a každý nástroj má své dávkování), bude to mít smutný dopad na životnost zařízení.
Výběr komponentů
Kvalita palivové směsi závisí nejen na podílu složek, ale také na jejich typu (značce). Před ředěním benzínu trimmerovým olejem je proto důležité se ujistit, že jsou vybrány správné přísady.
Jak vybrat olej
Některé společnosti vyrábějící zařízení prodávají jednotky kompletní s mazivy, která jsou ideální pro tato zařízení. Pokud však dojde olej (nebo se výrobce s takovou „maličkostí“ neobtěžoval), můžete snadno použít jiné mazivo.
Dvoudobé motory se odepisují rychleji než čtyřdobé motory, protože zjednodušená konstrukce nemá speciální zdroj mazání. Cenová efektivita konstrukce je důvodem, proč je zařízení poháněno směsí benzínu a oleje. Obvyklé možnosti, auto nebo převodové mazivo, se však rozhodně nevyplatí používat.
Pro sekačku na trávu musíte zvolit pouze dvoutaktní olej (označený jako „2T“). Norma „2T“ znamená, že toto mazivo je vhodné pro mazání vzduchem chlazených motorů (patří sem nejen sekačky na trávu, ale například i motorové pily). K prodeji jsou nabízeny tři druhy oleje:
- Minerální. Nejlevnější varianta s ropným destilátem jako základem. Používá se v zahradních zařízeních s nízkým výkonem, které pracují zřídka a po krátkou dobu (maximálně jednu hodinu denně). Nevýhody: Vyžaduje častou výměnu, vhodné pouze pro použití v teplých a suchých podmínkách.
- Polosyntetický. Vybírá se pro mechanismy se vzduchovým i kapalinovým chlazením.
- Syntetický. Kompozice zahrnuje estery; Lze použít pro všechny typy motorů. Hlavní výhodou je, že syntetika nevyžaduje častou výměnu a je vhodná pro použití v kteroukoli roční dobu. Syntetická maziva jsou však výrazně dražší než jejich minerální a polosyntetické protějšky.
O označování maziv
Pro profesionální zařízení byste měli kupovat pouze značky doporučené výrobcem. Pro motory instalované na sekačkách pro domácnost je vhodný minerální olej, stejně jako syntetika a polosyntetika třídy 2T, vyrobené podle standardu TC-W3 (norma vyvinutá v USA). Výrobce tuto funkci obvykle uvádí.
Balení oleje mají další označení následující povahy:
- TA. Určeno pro malé vzduchem chlazené motory (do 50 cm³). U sekaček na trávu bude olej s tímto označením nejlepší volbou.
- TELEVIZE. Pro doplňování paliva do motorů o objemu 50-200 cm³. Používá se pro motorové pily, mopedy a skútry, ale také vhodné pro vyžínače.
- TS. Pro výkonnější motory pozemních vozidel (například motocykl, sněžný skútr).
- T.D. Mazivo pro motory plavidel (čluny, hydroskútry).
Také oleje pro dvoudobé motory se liší stupněm (kvalitou) spalování a emisemi kouře. Legislativa v oblasti životního prostředí v různých zemích umožňuje různé úrovně emisí kouře do atmosféry. To se odráží v dodatečném značení produktů, kombinace písmen: FA, FB, FC, FD; Úroveň tvorby kouře je regulována pomocí různých přísad, které mění chemické vlastnosti.
Za pozornost také stojí nápis „self mix“; říká vám to, že se olej sám rozpustí. Pokud vidíte nápis „premix“, bude nutné směs oleje a benzínu promíchat protřepáním nádoby.
Shrneme-li informace, můžeme říci, že směs pro doplňování paliva dvoutaktních sekaček na trávu je připravena na bázi jakéhokoli oleje: minerálního, syntetického a polosyntetického. Při výběru je nejlepší spolehnout se na doporučení výrobce sekačky. Pokud je hlavním požadavkem použití produktu standardu TC-W3, pak druh materiálu není tak důležitý a máte právo výběru jak podle chemického složení, tak podle cenovky.
Jak vybrat benzín
Musíte zjistit, jaký druh benzínu nalít do zastřihovače, a přestože je výběr malý, má také své vlastní jemnosti. Při porovnávání značek paliv je vhodné zaměřit se na následující doporučení:
- Obecně platí, že do zahradní techniky je vhodný bezolovnatý benzín značek AI-92 a AI-95 (s oktanovým číslem 92 nebo 95).
- Šetřit a používat levnější AI-80 nemá smysl: trochu ušetříte, ale zařízení se s největší pravděpodobností poškodí.
- Pokud pokyny doporučují nalít AI-95, nenahrazujte jej jinými značkami. Samozřejmě při výměně motor naskočí a dokonce i poběží. Pouze práce bude nepravidelná a vše skončí přehřátím a poměrně vysokým rizikem poruchy.
- Pokud pokyny neobsahují informace o preferované značce (platí pro většinu domácích zastřihovačů), měl by být použit AI-92.
- Je vhodné používat čerstvé palivo, tedy palivo skladované maximálně dva měsíce po zakoupení.
- Benzín je nutné nakupovat na důvěryhodných (značkových) čerpacích stanicích, kde je jeho kvalita zaručena a odpovídá deklarované značce. Pokud se pokusíte ušetřit peníze a nakoupíte levněji, riskujete, že dostanete A-80 se všemi z toho vyplývajícími důsledky.
- Stejná rada platí i pro olej: musí být kvalitní, z prověřeného specializovaného obchodu.
Pokud se návod ztratí a vy si nejste jisti, jaký benzín je pro vaši zahradní techniku potřeba, můžete si jednoduše vybrat správnou značku paliva. K tomu postupně vyplňujte razítka a sledujte, jak motor funguje.
Takový experiment nepovede ke katastrofickým následkům, ale budete schopni pochopit, na jaký druh benzínu váš zastřihovač běží. Preference mohou být určeny parametry, jako je stupeň zahřátí motoru a stabilita jeho provozu (kontrolováno při všech otáčkách). Je také užitečné věnovat pozornost vyvinutému výkonu a vyhodnocovat odezvu snímání nástroje.
Jak připravit správný poměr: standardy míchání
Po zakoupení trimru se začátečníci často potýkají s problémem přípravy směsi. Obtížnost spočívá nejen ve výběru správných surovin, ale také v samotném postupu vaření. Vědí, že benzín se musí ředit olejem, ale určit poměr oleje a benzínu pro trimr v číselném vyjádření je obtížné.
Výrobce uvádí samotný poměr, ve kterém jsou složky smíchány; poměr vypadá jako 1:25, 1:32, 1:40 nebo 1:50. Jinými slovy, na jeden díl ropy připadá například 25 dílů paliva.
Tento poměr je nepohodlný, protože v praxi musíte měřit součásti, a to nelze provést „od oka“. Je nutné sestavit poměr, ve kterém se litr benzínu (1000 ml) bere jako například 25 dílů a neznámý objem oleje (X) se bere jako 1 díl:
Pomocí tohoto poměru lze snadno vypočítat, kolik oleje na litr benzínu bude zastřihovač potřebovat:
Poměr 1:25. Odměřte 40 ml lubrikantu.
Pokud k produktu neexistuje technický list, můžete se při výběru poměru spolehnout na následující informace:
- Pro přípravu směsi s minerálním olejem se používá poměr 1:40.
- Benzín a syntetické značky se ředí v poměru 1:50. Například spotřeba oleje na 3 litry paliva bude 60 ml.
- Pro levné vybavení čínské výroby platí různé poměry. Zahradní vyžínače se montují podle jiného vzoru, což vytváří o něco větší mezeru mezi pístem a válcem. Pro takové modely se používá palivová směs připravená v poměru 1:32 nebo 1:25.
Správný poměr oleje a benzínu pro vyžínač je nesmírně důležitý pro úspěšný provoz zařízení. Často dochází k případům, kdy různé zdroje (někdy i prodejci v obchodech) mylně interpretují proporce v domnění, že se uvádějí v mililitrech a jsou připraveny k použití. Odtud pocházejí rady: „abyste získali poměr 1:25, vezměte 25 ml oleje“, což je úplně špatně.
Někdy majitel nezná technické vlastnosti svého nástroje. V tomto případě můžete použít standardní proporce určené pro dvoudobý motor. Optimální palivová směs se získává ze syntetického oleje a benzínu AI-92. Syntetická kompozice zahrnuje rozpouštědlo, které zlepšuje míchání složek; Samotný olej nezanechává prakticky žádné zbytky.
Popis videa
Jak rychle vyrobit palivovou směs v následujícím videu:
Pořadí míchání
Na přípravě správné směsi není nic složitého. Stačí předem vypočítat požadované množství přísad a samotný úkol, jak zředit benzín pro trimr, je vyřešen v následujícím pořadí:
- Protože je důležitá přesnost proporcí, je vhodné k přípravě směsi použít odměrné nádoby. Například je vhodné měřit olej jednorázovou injekční stříkačkou.
- K míchání se používá kovový kanystr. Pořadí je vždy stejné: nejprve naplňte benzín, poté olej. Pokud to uděláte opačně, hutnější olej se usadí na stěnách nádoby a nerozmíchá se úplně.
- Nádoba je těsně uzavřena a její obsah se důkladně promíchává krouživými pohyby po dobu 1-2 minut. Někdy se olej nalévá ve dvou krocích, pak se směs také dvakrát promíchá.
- Homogenní kompozice se nalije do palivové nádrže zastřihovače a nástroj se použije k určenému účelu. Je zakázáno nalévat přísady do palivové nádrže odděleně: nebudou míchány, dokud nebudou hladké.
Popis videa
O poměrech oleje a benzínu v následujícím videu:
Pravidla, která se nesmí porušovat
Příprava správné směsi probíhá podle určitých norem. Pokud je nebudete dodržovat, životnost motoru se rychle sníží; Proto je nesmírně důležité dodržovat následující pravidla:
- Při výběru přísad použijte technický list, neřeďte od oka. Nedostatek oleje způsobí poškození třecích dílů; přebytek se usadí na vnitřních površích ve formě karbonových usazenin. Obecně je lepší olej přelévat než nedolévat: nedostatek může způsobit poruchu i kvůli jediné chybě v poměru.
- Benzín pro zastřihovač je nutné ředit ve speciální nádobě, kovové nebo ze speciálního plastu. Některé druhy plastů se rozpouštějí benzínem a mohou se dostat do motoru a způsobit jeho rozbití.
- Směs olej-benzín má krátkou trvanlivost (2-3 měsíce), pak se postupně odděluje a ztrácí na kvalitě. S tím je třeba počítat a nepřipravovat velké objemy „do zálohy“.
Popis videa
O přípravě palivové směsi pro sekačky na trávu v následujícím videu:
Nejdůležitější znaky
Sekačky na trávu pro domácnost jezdí na směs benzínu a oleje, kterou si musíte připravit sami. Aby se životnost zahradní techniky nesnižovala, je důležité dodržet poměr míchacích přísad a také je správně zvolit. Při používání trimru byste si měli dát pozor na zahřívání, odezvu plynu a výkon motoru a barvu výfukových plynů. Odchylky v provozu ukazují na chyby při přípravě směsi.