Okna v autě by se neměla poškodit, protože na kvalitě výhledu závisí bezpečnost řidiče na silnici.
Jedním z problémů, se kterými se majitelé aut potýkají, jsou škrábance. Mohou se objevit kvůli nečistotám, které se dostaly pod stěrače, kvůli ostrým větvím a kamínkům odlétajícím zpod jiných vozů.
O prostředcích, kterými můžete odstranit škrábance z automobilového skla, včetně hlubokých, si přečtěte článek.
Možnosti odstranění poškození
Existují dvě možnosti, jak se zbavit škrábanců – odstranit je svépomocí, nebo kontaktovat mistra.
V případě, že jsou vady malé, bude možné se s problémem vyrovnat samostatně. Pokud je sklo silně poškozeno, pak se bez pomoci specialisty neobejde..
Abyste pochopili, jak významná je vada, musíte ji přejet nehtem. Pokud spadne do výklenku a přilne ke stěnám, škrábanec je hluboký.
Vadu bude možné odstranit sami, pokud se objeví na pozadí písku, který se dostane pod stěrače nebo v důsledku nesprávného mytí vozu. Když jsou škrábance důsledkem odletujících kamínků do čelního skla nebo příliš agresivním čištěním námrazy, bude nutná odborná pomoc.
Je třeba se naladit na to, že hluboké defekty nelze zcela odstranit. Takové škrábance lze vyleštit asi o 60 %. To zlepšuje vzhled vozu, ale už není možné udělat sklo jako nové.
Pokyny k odebrání
Existují osvědčené nástroje, které vám umožní odstranit škrábance z čelního skla doma. Patří sem:
- vložit GOI,
- Zubní pasta,
- brusný papír.
Všechny fungují na stejném principu – leští povrch.
Vložit GOI
GOI pasta je hmota na bázi chromové zeleně, organické tuky a pomocné přísady (silikagel, stearin, petrolej atd.). Byla vyvinuta ve Státním optickém ústavu, podle kterého byla tato unikátní kompozice pojmenována. Pasta se používá k leštění a broušení různých skleněných povrchů včetně autoskel.
Při prvním použití pasty GOI byste neměli být překvapeni její sytou smaragdovou barvou. Po vyleštění nezanechá na skle stopy.
Algoritmus akcí:
- Navlhčete měkký hadřík malým množstvím petroleje nebo benzínu a poté jej namažte pastou GOI.
- Naneste na sklo malé množství průmyslového oleje.
- Začněte leštit. Pastu na tkanině je třeba pravidelně aktualizovat.
- Netlačte silně na sklo. Pokračujte v tření, dokud škrábanec nezmizí a sklo se nezačne lesknout.
- Zbytky pasty se očistí vlhkým hadříkem. Práce trvá asi hodinu.
Leštící pasta se vyrábí ve formě tvrdých tužek a tyčinek, může mít i krémovou konzistenci. V druhém případě je kompozice balena do plastových nádob. Průměrná cena za 100 g je 250 rublů.
Pro leštění skla můžete použít GOI pastu č. 2 a č. 3. Neobsahují velké abrazivní částice, které mohou poškodit povrch výrobku.
Smirkový papír
Leštění brusným papírem vyžaduje péči. Pokud to přeženete, můžete vyvolat vznik nových vad. Pro zpracování skla se používá papír jemné frakce zrnitosti 2500, ale můžete začít pracovat i s papírem o zrnitosti 600.
Postup:
- povrch je nejvýhodnější brousit bruskou s tryskou na brusný papír se suchým zipem;
- sklo je navlhčené, zařízení se zapne při nízké rychlosti (ne více než 1500 za minutu), pokud je tento indikátor překročen, povrch může prasknout;
- zpracovat defekt brusným papírem zrnitosti 600, poté přejdou na brusný papír zrnitosti 2500;
- dokončete proces nanesením libovolného leštícího prostředku a rozetřete jej plstěným kruhem.
Aby se sklo nepřehřívalo, musí se k němu přivádět voda.
Pokud není k dispozici bruska nebo podobný nástroj, můžete práci provést ručně, ale v tomto případě to bude trvat déle.
Jak odstranit škrábance z automobilového skla, video řekne:
Zubní pasta
Chcete-li se zbavit škrábanců na skle, můžete použít zubní pastu. Chcete-li získat výsledek, měli byste zvolit kompozici s bělícím účinkem. Pouze taková pasta obsahuje abrazivní částice, které mohou povrch skla vyleštit.
Způsob aplikace:
Zubní pasta má nízkou účinnost, takže si poradí pouze s drobnými povrchovými vadami.
Co dělat s hlubokými defekty?
Pokud jsou škrábance hodně hluboké, sami si s nimi neporadíte.. Je nutné zavolat do autoservisu a zeptat se odborníka, zda je možné sklo zachránit.
Faktem je, že hluboký škrábanec může kdykoli prasknout nebo se rozptýlit do mnoha malých defektů. Trhlina zhoršuje viditelnost a často způsobuje nehody. Sklo s hlubokým škrábancem proto raději vyměňte, nebo jeho opravu svěřte profesionálovi.
Kolik služba stojí a jak najít odborníky?
Služba odstranění škrábanců ze skla je poskytována v autoservisech.. Podobnou prací se zabývají soukromí mistři. Cena závisí na jejich objemu, počtu a hloubce defektů. Průměrná cena ve městech Ruské federace je 500 rublů.
Specialisty najdete na internetu. V každém městě je zpravidla několik dílen, které poskytují služby pro leštění automobilových dílů. Doporučuje se vybírat osvědčené služby, které mají pozitivní recenze.
Než souhlasíte s prací, musíte si ujasnit, jaký výsledek nakonec můžete získat a zda zpracování ovlivní pevnost skla.
Protože s hlubokými defekty je lepší jej vyměnit. Instalace nových bočních oken bude stát 800 rublů a čelní sklo – 1500 XNUMX rublů (uvádí se cena práce, bez ceny samotného dílu).
Užitečné informace
Tipy na odstranění škrábanců na skle:
- Před broušením je nutné povrch důkladně očistit. Vniknutí malých nečistot povede ke vzniku nových defektů.
- Netlačte silně na sklo. Pohyby by měly být kruhové a rychlé.
- Po zpracování se sklo očistí měkkým hadříkem, aby se z něj odstranily zbytky leštícího prostředku.
- Pokud je sklo kvůli práci odstraněno, musí být bezpečně upevněno. Není však možné použít příliš silné svorky, protože mohou prasknout.
- Pokud se leštění provádí poprvé nebo s novým nástrojem, je lepší nejprve cvičit na nějakém nepotřebném skle.
Mnoho užitečných a důležitých informací o způsobech a prostředcích odstraňování škrábanců na autě naleznete zde.
Video k tématu článku
Jak odstranit škrábanec na skle automobilu pomocí sody, video řekne:
Závěr
Jízda s poškrábanými okny je nejen nepříjemná, ale i nebezpečná.. Pokud jsou závady drobné, lze je odstranit samy pomocí leštících směsí. Hluboké a rozsáhlé poškození by měli řešit specialisté.
Je velmi důležité, aby čelní sklo bylo vždy v perfektním stavu. Protože bezpečnost jeho osob i cestujících, kteří jsou s ním ve voze, přímo závisí na tom, jak dobře řidič vidí silnici před sebou.
Je snadné odhadnout, že pokud je špatná viditelnost, může to vést k nouzové situaci na silnici.
Jak poznáte, že je čas jednat?
Za prvé – vizuálními znaky. Časem se totiž čelní sklo zakalí, na povrchu se objeví drobné škrábance a také oděrky od stěračů.
Čelní sklo je navíc vystaveno pískování od oblázků, které létají ze strany silnice zpod kol vozu vpředu, v důsledku čehož se na povrchu mohou objevit malé body, škrábance nebo „zářezy“.
Obecně platí, že jakmile si všimnete, že se zhoršila viditelnost čelním sklem (například se na skle auta vytvořily škrábance nebo se zakalilo a zmatnělo), je potřeba jej dát do pořádku.
V dnešním článku vám podrobně řekneme, jak odstranit škrábance na čelním skle automobilu vlastními rukama a jaké metody se nejlépe používají v garážových podmínkách.
Jedním z nejúčinnějších způsobů, jak odstranit drobné škrábance a oděrky na autosklech, je leštění.
Nestačí však jen koupit leštící pastu a vrtáky – musíte vědět, co a jak dělat a v jakém pořadí, aby konečný výsledek plně splnil vaše očekávání.
Leštění skla od drobných škrábanců
Existuje mnoho jemností a nuancí, které je třeba vzít v úvahu, než se začnete zbavovat škrábanců vlastními rukama.
Například leštidla, která se používají k leštění laku karoserie automobilu, nejsou vhodná pro leštění čelního skla.
Oxid hlinitý, který je v leštící pastě obsažen, si totiž s tvrdým křemenným sklem prostě neporadí. “Hrýzání” bude, ale ještě hodně dlouho.
K leštění čelního skla vlastníma rukama se používají speciální pasty (obvykle na bázi oxidu ceru).
Ale i takové pasty dokážou hlavně odstranit drobné škrábance, které jsou na povrchu skla. Hluboké škrábance však nelze odstranit pouze leštěním – zde je vyžadován integrovaný přístup.
Zaměřme se zatím na odstraňování drobných škrábanců a oděrek a podívejme se blíže na leštění čelního skla svépomocí.
Jaké materiály budou vyžadovány
- plstěný kruh pro leštění autoskel;
- speciální leštící pasta.
O nejlepším způsobu leštění skla se vedou mnohé spory. A kupodivu většina má tendenci používat šroubovák nebo elektrickou vrtačku.
To se vysvětluje následovně: leštící stroj je dobrý pro leštění karoserie, ale při leštění čelního skla nebo čelního skla se může leštící pasta rozptýlit v různých směrech, protože kruh je poměrně velký.
Můžete se samozřejmě přizpůsobit, ale například začátečníkům to zabere čas. Ale zase, kolik lidí, tolik názorů. Pokud vám vyhovuje leštící stroj, použijte jej. Pokud ruka “leží” na vrtačce nebo šroubováku, pak je vyleštěte (hlavní je koupit vhodnou trysku).
Pořadí práce
Před leštěním je potřeba přední sklo dobře umýt, jinak se pod leštící kotouč může dostat nějaké zrnko písku a ještě více ho poškrábete. Sklo je lepší umýt nejen vodou, ale i speciálním čističem skla, který lze zakoupit v autochemikálii.
Po umytí čelního skla je nutné jej otřít do sucha a poté odmastit.
V další fázi se na připravený povrch čelního skla nanese speciální leštící pasta a poté se již můžete pustit do práce.
Mimochodem, před leštěním je vhodné udělat ještě jednu operaci – všechny škrábance na vnitřní straně čelního skla zakroužkujte fixem. Hodně pomáhá v práci.
Vezměte prosím na vědomí: v procesu práce musí být ošetřený skleněný povrch pravidelně chlazen vodou. Pokud to neuděláte, může snadno prasknout z přehřátí a veškerá vaše práce půjde do odpadu.
Lešticí trysku musíte pohybovat rovnoměrně po celé ploše skla a snažit se nezůstávat dlouho na jednom místě.
Počet průchodů je určen stupněm poškození skla. Po ukončení práce je nutné naleštěné čelní sklo dobře opláchnout a vytřít dosucha.
Tato práce může trvat několik hodin, takže se připravte, že se hodně zapotíte.
Podrobnosti o tom, jak odstranit škrábance z čelního skla pomocí leštění, naleznete ve videu níže. Master class sdílel autor kanálu AutoManiac YouTube.
A nakonec chceme poradit: pokud má čelní sklo slušný kilometrový výkon a povrch je po celé ploše pokrytý škrábanci, nemá moc smysl ho leštit – výměna bude jednodušší. Demontujeme staré čelní sklo a namontujeme nové.
Jak odstranit stírání ze stěračů sodou
Škrábance od stěračů jsou poměrně dlouhé a často brání ve výhledu. Proto je potřeba se jich v první řadě zbavit. Říkáme vám, jak to udělat sami doma a bez výrazných finančních nákladů.
Tento způsob obnovy čelního skla automobilu je skvělý pro začátečníky, protože je nejjednodušší, nejlevnější, cenově nejdostupnější a hlavně nevyžaduje speciální dovednosti.
V jakých případech je tato metoda vhodná?
Za prvé, když potřebujete rychle odstranit škrábance a oděrky ze stěračů, a za druhé, pokud se potřebujete zbavit malých, mělkých škrábanců, které se objevily během provozu automobilu.
Jak tedy vyleštit čelní sklo improvizovanými prostředky?
K tomu bude potřeba domácí leštící pasta, která může být vyrobena z jedlé sody a vody, a také plstěný leštící kotouč a vrtačka (nebo leštící stroj). Poslouží i šroubovák na leštění.
Nejprve je třeba dobře umýt skleněnou plochu – abyste dobře viděli, kde jsou jaké zárubně. Vytřete do sucha.
Dále si musíte připravit domácí leštící pastu. Za tímto účelem smíchejte sodu s vodou v poměru 1: 1. Vše důkladně promíchejte, dokud nevznikne homogenní pastovitá konzistence.
Mimochodem, někdo se ani neobtěžuje s přípravou domácího leštidla, ale prostě používá zubní pastu.
Na škrábanec naneseme malé množství sodové pasty, nainstalujeme plstěné kolečko do šroubováku nebo vrtačky a poté přistoupíme k leštění.
Jak dlouho bude odstranění škrábance trvat, bude záviset na jeho hloubce a velikosti.
Pokud je škrábanec hluboký, leštění může trvat déle. V tomto případě jej můžete zkusit trochu obrousit brusným papírem č. 2000 (a musíte jej obrousit vodou).
Po broušení se můžete pustit znovu do leštění čelního skla. Ale je lepší se obejít bez broušení, protože pokud to přeženete, budete muset strávit více času odstraňováním škrábanců z brusného papíru.
A ještě jeden důležitý bod – sklo je z plstěného kruhu velmi horké, takže jej můžete nahradit pěnovou gumou.
Je jasné, že domácí sodová leštící pasta nemůže konkurovat továrním leštidlům, ale pokud je škrábanec malý a potřebujete ušetřit, pak má tato metoda právo na život.
Podrobnosti o tom, jak se zbavit oděrek po stěračích a jak odstranit škrábance z čelního skla auta pomocí jedlé sody, můžete vidět ve videu. Autor kanálu YouTube „avtohlama.net“ se podělil o své zkušenosti.
A ještě jednou vám chceme připomenout, že pokud nejsou žádné zkušenosti, je lepší nepoužívat broušení brusným papírem – můžete zničit sklo. Pokud soda nepomůže, zkuste pastu od výrobce.
Jak odstranit vážné škrábance ze skla auta
Vážné škrábance je lepší přenechat seriózním řemeslníkům. Pro začátečníky bude těžké něco udělat sami. Pojďme se podívat, jak profesionálové leští sklo od škrábanců.
V tomto případě se používá kombinovaná verze restaurování skla – broušením a leštěním.
Pro kvalitní broušení hlubokých škrábanců na skle se používají brusné kotouče různé zrnitosti.
Zpracování skla začíná brusivem Mirka Abralon P600. Nejdůležitější je, aby broušení probíhalo za sucha. Hlavním úkolem abrazivního broušení v této fázi je odstranění hlubokých škrábanců.
V další fázi je na lešticím stroji instalováno brusivo Mirka Abralon P1000 (také suché).
Vezměte prosím na vědomí: v tomto případě se používá leštící stroj – pro dosažení nejvyšší kvality výsledku. Je důležité si uvědomit, že povrch autoskla se během broušení velmi zahřívá, a protože není zajištěno vodní chlazení, je nutné neustále sledovat povrchovou teplotu, aby nedošlo k přehřátí.
Po broušení se musíte ujistit, že nejsou vidět hluboké škrábance, a poté můžete začít leštit.
Někdo doporučuje používat pastu GOI, ale toto je minulé století – nyní existují moderní pasty na leštění skla. Ano, stojí o něco více, ale konečný výsledek je lepší, protože leštící účinek je lepší.
Na lešticím stroji je instalován plstěný kotouč. Na povrch kruhu by se mělo nanést malé množství leštící pasty (pokud je jí hodně, rozsype se) a poté vyleštit střední rychlostí.
Je nutné, aby v blízkosti byla nádoba s vodou a rozprašovač pro chlazení skleněného povrchu. Jakmile pasta začne zasychat, povrch určený k ošetření se navlhčí vodou.
V procesu práce je nutné pravidelně dělat přestávky, aby bylo možné kontrolovat výsledek leštění a zároveň nechat sklo vychladnout. Leštění se provádí až do úplného obnovení průhlednosti skla.
Nakonec vyleštěné sklo opláchněte vodou, abyste odstranili zbývající pastu, a vytřete dosucha.
Další informace o tom, jak profesionální řemeslníci odstraňují škrábance na skle, se můžete podívat na video níže. O své zkušenosti se podělil autor YouTube kanálu “Autolakování GK AVTOgraf”.
