Zima přichází! Zkontrolujte předpověď počasí a zamyslete se nad tím, zda jste připraveni strávit půl dne opět odhazováním sněhu kolem domu. Řekneme vám vše o sněhových frézách (aka sněhových frézách) a o tom, jak vybrat správný model.
Jak funguje sněhová fréza
Domácí sněhová fréza funguje takto: kbelík nabírá sníh, rotující čepel ve tvaru šroubu ho posílá do speciální trubky, kterou se odhazuje do strany – takže, pokud potřebujete vyčistit velkou plochu, můžete také odkliďte tento nahozený sníh při dalším průjezdu. U levných modelů se úhel, směr a rozsah vyhazování sněhu nastavuje ručně, u pokročilých modelů – z ovládacího panelu.
Levná sněhová fréza s elektromotorem
Jednostupňový nebo dvoustupňový systém odklízení sněhu?
Jednostupňový systém je pouze šnek, který se otáčí a současně odhazuje sníh do skluzu. Sněhové frézy s takovým systémem pracují pomaleji, jsou méně produktivní než modely s dvoustupňovým systémem, i když se v nich šnek otáčí velmi rychle – musí přece jak uklízet, tak odhazovat sníh.
U modelů s dvoustupňovým systémem šnek zachycuje sníh a směruje jej „pro zpracování a likvidaci“, to znamená do oběžného kola zabudovaného v lopatě, které drtí hmotu sněhu a ledu, vytváří směs sněhu a vzduchu a směruje to do speciálního skluzu. Oběžné kolo se otáčí nezávisle na šneku a ten to nemusí dělat příliš rychle. Toto schéma je bezpečnější pro samotnou sněhovou frézu: při velmi rychlém otáčení šneku může zachycený kámen poškodit celý systém, proto se jednostupňové sněhové frézy nedoporučují používat na štěrkovém povrchu. Jednostupňové čisticí systémy se používají především u modelů bez vlastního pohonu na kolech: méně dílů znamená lehčí a lépe ovladatelnou sněhovou frézu. Modely s dvoustupňovým systémem jsou dobré pro mokrý, těžký, hustý sníh a mají velkou vzdálenost házení (až 15 m), zatímco jednostupňové sněhové frézy odhazují sníh ne tak daleko.
Sněhová fréza s dvoustupňovým systémem čištění odhazuje sníh daleko
Motor: benzínový nebo elektrický
Benzínové motory: výrobci
Většina sněhových fréz běží na benzínovém dvou- nebo čtyřdobém motoru. Výrobci sněhových fréz spolupracují s velkými společnostmi, které vyrábějí motory a automobily: Honda a Hyundai (tyto mimochodem vyrábějí sněhové frézy pod vlastní značkou), Robin-Subaru, Briggs & Stratton – a při nákupu se zeptejte, za kolik stojí „ohnivý motor“. Dobrý „značkový“ motor zvyšuje cenu sněhové frézy, ale také zvyšuje její spolehlivost a také zajišťuje snadné startování i v chladném počasí – někteří výrobci motorů zaručují bezplatnou opravu, pokud se po dvou pokusech nespustí (např. , Robin-Subaru).
Benzínové motory: typy startérů
Benzínové motory mohou mít ruční nebo elektrický startér – zařízení, které spouští motor. Většina modelů je vybavena ručním startérem, ale v silném mrazu se sněhová fréza může stát náladovou a nespustí se z rukojeti, takže některé modely mají také elektrický startér: zapojte jej, nastartujte, motor se zahřeje a nastartuje. Existují modely s baterií pro startování motoru, ale není jich mnoho a s nimi budete mít další starost: baterii je třeba dobít (například v létě).
Benzínová sněhová fréza s elektrickým startováním motoru
Benzínové motory: výkon
Nejdůležitější charakteristikou motoru je jeho výkon, který se měří v koňských silách. Ale nemůžete se na to dívat odděleně od ostatních vlastností. Například jednotky s vlastním pohonem jsou vždy mnohem výkonnější než jednotky bez vlastního pohonu jednoduše proto, že část energie je vynaložena na pohyb zařízení a otáčení pracovních částí. Zároveň mohou mít přibližně stejnou šířku zachycení sněhu a podobný výkon. Existuje obecné doporučení: pro oblast 10-15 akrů vyberte sněhovou frézu s výkonem 9-10 koňských sil – ale stále stojí za to podívat se na sadu parametrů. Průměrný a vcelku slušný údaj je 7 litrů. S.
Benzínové motory: dvoudobé a čtyřdobé
O časování motoru je potřeba něco říct, ale ne z lásky k teorii. Dvoudobé motory – nízkovýkonové, až 5 koňských sil – jsou instalovány na lehkých, malých modelech a mají velkou nevýhodu: vyžadují speciální směs benzínu a oleje k doplnění paliva. A čtyřtaktní motory běží na čistý benzín – je to pohodlnější. Čtyřdobé motory jsou větší, těžší, ale také výkonnější – až 13–15 koní. S.
Benzínové motory: autonomní provoz
U benzínových sněhových fréz je důležitý i objem palivové nádrže – od toho se (mimo jiné) odvíjí výdrž baterie. Velmi užitečný je snímač hladiny paliva – sněhová fréza se samozřejmě používá hlavně v blízkosti domu a rychle ji natankujete, ale i tak je lepší se o této potřebě informovat předem.
Benzínové motory: péče a údržba
Benzínový motor vyžaduje pravidelnou údržbu – čištění a výměnu oleje. První věc se provádí v servisním středisku, ale olej můžete vyměnit sami.
Elektromotory: klady a zápory
Elektromotory jsou typické pro velmi jednoduché modely s nízkou hmotností – nesamojízdné, s malou sněhovou šířkou, určené pouze pro pokládku cest. Takové modely si neporadí s velkým množstvím napadaného sněhu, závějí a ledu, ale jsou dobré pro prevenci a udržení normálního vzhledu a průchodnosti areálu a zvládne je i osoba bez speciální fyzické přípravy. Dalším plusem je nízká hlučnost oproti benzínovým sněhovým frézám.
Nepopiratelnou výhodou je nízká cena: elektrické modely jsou nejlevnější – v průměru 7-15 tisíc rublů. Ale jsou tu i nevýhody. Kromě nízkého výkonu je tu přítomnost šňůry: zaprvé se daleko nedostanete – potřebujete prodlužovací šňůry a za druhé překáží a může se poškodit šnekem nebo kolečky zařízení, a to v kombinaci s mokrým sněhem může být nebezpečné. Při výběru modelu s elektromotorem vám doporučujeme věnovat pozornost tomu, zda má ochranu proti vlhkosti a přehřátí.
Modely s elektromotory jsou lehké a šetrné k životnímu prostředí
Vlastní nebo bez vlastního pohonu
Mnoho lidí si myslí, že když je motor benzínový, tak sněhová fréza musí jezdit sama. Není tomu tak: benzínové modely jsou samohybné i bez vlastního pohonu, ale elektrické jsou pouze bez vlastního pohonu. Samojízdná sněhová fréza má vždy výkonnější motor, jehož úsilí by mělo stačit nejen k otáčení šneku, který sníh zachycuje, a oběžného kola, které jej odhazuje, ale také k pohybu zařízení. U sněhové frézy bez vlastního pohonu nutí motor pracovat pouze šnek a čisticí systém. Samojízdné sněhové frézy je také potřeba ovládat držením rukojetí – jen na ně netlačte.
V zásadě není nic špatného na tom, že není samohybný: uživatel jednoduše tlačí sněhovou frézu před sebou. Je důležité, aby kola měla dobrý, hrubý, hluboký běhoun a neklouzala, a aby byly dvě rukojeti – dvě rukojeti na obou stranách, protože pokud je rukojeť držák, který je třeba přitlačit k rukojeti, není to velmi pohodlné: budete se muset neustále pohybovat silou.
Trochu pohodlí
U každé sněhové frézy je žádoucí mít světlomet, který osvětluje cestu, a vyhřívané rukojeti – díky tomu je „řízení“ pohodlnější. Téměř vždy existuje nastavení výšky rukojeti, ale pokud je výška uživatele nestandardní, musíte tomu věnovat pozornost a „cítit“ to osobně, jinak může být nepohodlné pracovat. Za zvážení stojí i možnost ovládání sněhové frézy jednou rukou: k tomu musí mít každá rukojeť zámek. To není nutné bezohledně řídit levou rukou, ale volnou rukou si upravit například směr a výšku odhazování sněhu.
U samojízdné sněhové frézy je důležité, aby byl k dispozici systém odblokování kol, který umožňuje snadné otočení jednotky (pokud tam není, pak je například pro ženu téměř nemožné manipulovat se strojem) .
Kolová sněhová fréza s dvoustupňovým systémem čištění
Převodovka v sněhových frézách: manuální nebo automatická
Krokový přenos
Přítomnost převodovky umožňuje snadné použití: můžete, s ohledem na tloušťku a kvalitu sněhu (lehký, nadýchaný nebo mokrý, hustý, zhutněný), zvolit dva až šest rychlostních stupňů při pohybu vpřed a jeden nebo dva při pohybu dozadu. Volba převodového stupně se provádí z ovládacího panelu. U stupňovitého převodu musíte zařízení zastavit, abyste změnili rychlostní stupeň – to není příliš pohodlné, ale jinak se mechanismus rychle stane nepoužitelným. Ale obecně je stupňovitý převod považován za jednoduchý a spolehlivý mechanismus. Modely s ním jsou navíc mnohem levnější než sněhové frézy s plynule měnitelným převodem.
Plynulý převod
Jedná se o druh automatické převodovky, ale blíže ne k automatické převodovce v autě, ale k variátoru – když je zrychlení motoru řízeno elektronikou. Převodové stupně řadí hladce, bez použití tření, jako je tomu u stupňové převodovky, ale za použití hydraulického oleje. Při řazení není nutné sněhovou frézu zastavovat.
Na kolech nebo na kolejích
Kolové sněhové frézy jsou běžnější, většina je mezi modely pro domácnost. Čím větší je průměr kol, tím lepší, dobrý běhoun, jak je uvedeno výše, je vážnou podmínkou pro snadné použití jednotky. Pohon kol je levné řešení, ale u některých modelů se snaží co nejvíce snížit náklady a instalují malá kola z lité pryže. A to jsou kola se špatnou průchodností terénem, při sebemenší překážce proklouznou a otočí se. Dražší variantou jsou kola s pneumatickými komorami. Je třeba je pravidelně naplňovat, ale mají lepší průchodnost terénem, trakci a manévrovatelnost.
Nejlepší trakci ale zajišťuje kolejový systém. Drahé, spolehlivé, používané v pokročilých výkonnostních modelech. Sněhové frézy s pásovým pohonem dobře fungují v podmínkách těžkého terénu (jakýsi tank), závějí, zledovatělých podmínek atd. Nestarají se o udusaný sníh, snadno překonávají klesání a stoupání, ale nevyznačují se manévrovatelností – modely s pohony kol jsou mnohem agilnější.
Co je považováno za produktivitu?
To je otázka, protože výrobci nedosáhli konsensu. Některé ukazují množství sněhu hozeného v tunách za hodinu; ostatní – kolik metrů čtverečních dokáže zařízení vyčistit za stejnou hodinu. V každém případě se produktivita zvyšuje úměrně výkonu motoru a také šířce a výšce zachyceného sněhu. Sněhové frézy s dvoustupňovým systémem čištění jsou produktivnější než ty s jednostupňovým systémem.
Šířka a výška záběru na sníh
Výška rukojeti závisí na průměru šneku, šířka – na šířce lopaty. S šířkou je vše jednoduché – čím více, tím lépe. Šířku alespoň 55 cm lze považovat za dostatečnou pro efektivní čištění poměrně velkých ploch (světlé modely mají hodnoty 36, 40 a 46 cm). Při nákupu je velmi důležité zhodnotit kvalitu materiálu, ze kterého jsou kbelík a šnek vyrobeny, to lze provést pouze na vlastní oči nebo čtením recenzí. Představte si, že šířka lopaty a/nebo šneku je tenká. Takový systém má malé využití – rychle se zlomí nebo deformuje i při průměrném zatížení. Mimochodem, šrouby se často vyrábějí z pryže nebo kompozitního materiálu – není třeba se děsit, jsou docela pevné, s ocelovou výztuží, jsou prostě pružné a nepoškrábou povrchy – například dekorativní dlaždice.
Některé modely mají také takovou užitečnou věc, jako je nůž na řezání sněhové závěje. Musíte se však také podívat na jeho kvalitu a zároveň zkontrolovat dostupnost této části samostatně v prodeji, protože takové zařízení vydrží sezónu nebo dvě, pak bude muset být vyměněno.
Jaké parametry území určují výběr sněhové frézy?
Složitost konstrukce sněhové frézy se zvyšuje úměrně s oblastí, se kterou musí pracovat, rozmarnostmi terénu (kopce, převýšení), zasněžeností regionu a fyzickými možnostmi uživatele. Pravidelné odklízení sněhu z oblasti je také velmi důležité: pokud tam trvale bydlí lidé a oblast je rychle uklizena, je to jedna věc, protože i jednoduché modely odklízejí čerstvý sníh dobře. Pokud jednou za týden nebo dva přijedete do své dachy a najdete tam led, závěje a utlačený sníh, je to úplně jiné: pak potřebujete model s dvoustupňovým čištěním. Pokud máte na svém místě štěrk nebo kameny – pouze dvoustupňový systém, pokud existují rozdíly ve výšce a kopcích – dvoustupňový systém čištění a pohon housenky. Pokud potřebujete pouze vydláždit a pravidelně aktualizovat cestu k vašemu domu nebo koupelně, pak vám postačí levný jednorychlostní čistič s malou šířkou zametání sněhu nebo elektrická lopata.
V boji proti sněhové drti pomáhá speciální vybavení – sněhová fréza. Výkon a kvalita odklízení sněhu z cest, chodníků a hřišť závisí na konfiguraci zařízení. Jedno- a dvoustupňové modely jsou vhodné pro čištění malých ploch. Pro průmyslové účely se používá třístupňová sněhová fréza. Jednotky se od sebe liší technickými parametry a schopnostmi.
Jaký je rozdíl mezi jednostupňovými a dvoustupňovými sněhovými frézami?
Jednostupňové modely se vyznačují jednoduchým designem, skladností a nízkou hmotností. Jejich hlavním účelem je vyčistit malé plochy od čerstvě napadaného sněhu. Zařízení lze provozovat v hloubce sněhu do 20 cm.
Zachycování, drcení a vyhazování sněhové hmoty v jednostupňovém systému probíhá jedním šnekem složeným z pryže a kovového vedení s pogumovanými vložkami. Průměrná rychlost drcení sněhové frézy s kovovým šnekem je 8-10 m/s.
Zvláštností jednostupňových modelů je rychlost otáčení šneku sněhové frézy. Čím vyšší je indikátor, tím nižší je rychlost zařízení. To má vliv na ztrátu výkonu zařízení. Zařízení proto nejsou na rozdíl od dvoustupňových jednotek nijak zvlášť žádaná.
Mezi pozitivní vlastnosti uživatelé vyzdvihují: nízkou hmotnost, malé rozměry. Benzínové a elektrické jednotky jsou vybaveny jednostupňovým systémem. Manévrovatelná zařízení jsou méně namáhána, a proto jsou schopna vydržet déle bez rizika poruchy.
Zemědělský stroj s dvoustupňovým systémem je vybaven složitějším mechanismem. Technika funguje ve dvou fázích. Nejprve ji hřídel šneku sněhové frézy zachytí a rozdrtí. Potom sněhové hmoty dopadají na rotor-oběžné kolo a sníh je vyhazován. Během provozu zařízení se lopata nedotýká povrchu vozovky, což umožňuje její použití v oblastech pokrytých štěrkem a betonem.
Produktivita dvoustupňové sněhové frézy je výrazně vyšší než u jednostupňového systému. Takové zařízení je schopné odstranit hustší sníh. Samojízdné stroje jsou vybaveny pohonem šneku sněhové frézy na kola a velkým rozměrem šneku sněhové frézy. Optimální provozní režim volí obsluha. Každý model má několik rychlostí vpřed a vzad. Díky přítomnosti rotoru lze z místa odstranit až 350 kg sněhové hmoty. Při nesprávném použití může zařízení selhat, což bude vyžadovat výměnu šneků nebo hnacího řemenu šneku sněhové frézy.
Typy dvoustupňových sněhových fréz
Sněhové frézy s dvoustupňovým systémem jsou rozděleny do dvou typů:
- Velkou oblibu si získaly rotační šnekové jednotky, které se instalují na traktory, automobily a speciální podvozky. Hlavním účelem zařízení je likvidace sněhových valů tvořených jinými zařízeními a nakládání sněhu do strojů pomocí nakládacího skluzu. Rotační šneky se používají pro čištění dálnic a letišť.
- Frézovací rotační sněhové frézy – plní stejné funkce jako předchozí modely. Schopné odklízet udusaný sníh a suť na vzdálenost až 20 m a výšku suti až 3 m. Tento typ zařízení se používá i ve spojení s vozidly. Používají stroje k čištění silnic a pásů letišť.
Oba typy zařízení se používají ve vozidlech, která snesou velkou váhu a zatížení. Protože jsou těžké a velké, vyžadují pro instalaci zesílenou rámovou konstrukci.
Vlastnosti třístupňových sněhových fréz
Moderní úpravy sněhových fréz jsou vybaveny třístupňovým systémem odklízení sněhu z povrchu. Zařízení se používá pro průmyslové účely. Kromě podélných prvků je provedení vybaveno externím šnekem.
Výkonný design se vyznačuje:
- zvýšená produktivita až o 30 %;
- vysoká rychlost;
- schopnost rozdrtit ledové oblasti;
- zvýšená životnost šnekových převodovek sněhových fréz.
Třístupňová benzínová sněhová fréza je vhodná pro práci v náročných klimatických podmínkách. Mezi výhody jednotky patří: dobrá průchodnost terénem, široká a vysoká přilnavost, možnost nastavení systému odklízení sněhu.
Zařízení na odklízení sněhu je spolehlivým a užitečným pomocníkem v oblastech s drsným klimatem. Takové stroje jsou žádané v zemědělství, každodenním životě a průmyslu. V závislosti na účelu si uživatelé vybírají jednostupňové sněhové frézy pro úklid ploch v blízkosti svých domovů. Dvou- nebo třístupňové stroje jsou vhodné pro odklízení sněhu na velkých plochách. Při výběru zařízení pro odstraňování sněhu věnujte pozornost technickým vlastnostem a konstrukčním prvkům.
